「ナビらくだ」で解決
北海道 A社 60台（現在２２台導入ー工事中）
フルスペック Xタイプ
導入前
- システムの入替え時期で動作が不安定で配車に支障が出ている
- デジタル無線よりブロードバンド対応配車システムを考えていた
- デジタル無線は高額で費用対効果がつりあわない
- 音声配車から、データ配車に切り替えたい
- 介護中心の営業スタイルだから、車種、乗務員（資格）のマッチングをスムーズにしたい
- CTI電話受付とGPS・AVMが連動していないので非効率
導入後
- 音声での配車時、道順を毎回しゃべっていたが、データ配車でかなり楽に配車ができるようになった。
- 当初はCTI顧客管理のみの対応だったが、GPS・AVMとの連携で効率が上がった
- 顧客ごとに車種（３車種）、乗務員（１級・２級・３級・介護資格者）などのマッチングが出来るのがいい
- 繁忙期（１分間に１台配車）でも配車待ちモニター、配車モニターがあるので誤配車が減った。
神奈川県 T社 60台
導入前
フルスペック Xタイプ
（経営者）
- 品切れに慣れきった体質→せっかくの受注の機会損失
- 迅速さに欠ける情報の伝達→お客様をお待たせしている
- 「聞こえない」「分からない」→不安感、不公平感
（お客様）
- 呼出電話から迎車までの時間が長い
- 来るかどうか不安で、しょうがない
- 早朝の予約が出来ない
（乗務員）
- 固定客は、個人レベル（携帯で）
- 配車の不透明感（何故?）
- 迎車場所の指示が分かりにくい
（オペレーター）
- 配信不能による「申し訳ありません」
- 伝言ゲームの不効率 （特に事務所と）
- 言葉だけで、場所を伝えられない
導入後
- 導入前、３０回程度 / 日の無線配車が、 100 回以上に増加
- 音声通信が減り社内（車内）が静かになった
- 配車指示後の了解返答が早くなる等、
配車効率が抜群に向上
結果的にお客様への、サービス向上となった。 - 顧客からの電話を取るのに集中でき、 配車係の負担が軽減した
埼玉県 A社 13台
CTI顧客管理+GPS/AVM配車システム タイプAを導入
導入前
乗務員からの配車に対するクレームを少なくしたい。
- 乗務員からの配車に対するクレームを少なくしたい。
- デジタル無線の電波状態が悪地帯、（お得意様の多い工業団地は全く入らない）
- 台数が少ないので高額なシステムは入れられない。
導入後
- システム導入後、平等配車になり、ほとんど乗務員からクレームが無くなった
- 駅出し中心の配車から、近くの車両配車に変わり燃費向上につながった
- 県境にあるため、無線が届かないことで懸念していた防犯面にも役立っている
神奈川県 R社 25台
CTI顧客管理+GPS/AVM配車システム タイプAを導入
導入前
- 3分以内に配車ができないと他社に行ってしまう。（狭い地域で競合他社が多い）
- 新規参入なので、車の位置ぐらいは把握できないと戦えない
- 緊急時もエンジンのON/OFF、車両位置・状態がわかるので防犯対策になる
- 他の携帯を使った位置情報システムを使っていたが、ランニング費用が高くて困っていた
導入後
- 電話と同時に近くの車両が表示できてスピーディーな配車ができるようになった。
- 携帯電話にも対応しているので、お客様を待たせないですむ。
- 「GPS位置確認システム防犯装置付車両」ステッカーで未然に防止。
- 電話受付もCTI顧客管理システムでスムースになった
広島県県 T社 32台
CTI顧客管理+GPS/AVM配車システム タイプAを導入
導入前
- 広域配車をしたい。
- 3市の営業所を1ヵ所でまとめて配車管理したい
- 地区割（待機場所）が多くスムーズな配車をしたい。
- GPSによる位置確認システムなので防犯対策に役立つ。
導入後
- ホワイトボードを使ったコマ配車から脱皮できた。
- エリア自動認識システムで待機場所からスムーズに配車ができるようになった。
- 「GPS位置確認システム防犯装置付車両」ステッカーを2箇所貼り未然に防止。
- CTI顧客管理と連携が出来るようになり、よりスムーズに配車が出来るようになった
神奈川県 S無線組合 190台
CTI顧客管理「アンコール」を導入
導入前
- システムの入替え時期
- 導入費用が高額で導入を見合わせていた
- システムが古くて顧客への対応がスムースでない
- 携帯電話対応に時間がかかる
導入後
- 電話受付がスムーズに行くようになった
- 顧客対応時間が短くなった
- 携帯電話にも対応して、履歴が残るので助かっている
- ネットワーク対応でデータが一元化でき助かる
お問い合せ先
これからデジタル無線をお考えのタクシー会社様、現状の音声無線にＧＰＳ・ＡＶＭ導入をお考えのタクシー会社様是非、お問合せください。デジタル無線に限りなく近い配車システムが構築できます
